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는 폭스바겐의 디젤 하이브리드 세단 콘셉 XL1과 일치한다. 가격이 1억원이 넘는 데다 한정 판매인게 문제다. 현재 동급 전기차 가운데 최고는 메르세데스 벤츠 EQS 세단의 0.202 Cd 다. 중국 브랜드 전기차로는 니오 ET7이 0.208Cd로 가장 좋다. 상대적으로 현대차 아이오닉6와 비교가 된다. 현대차는 아이오닉6 세단을 개발하면서 0.21Cd를 맞추기 위해 외관 스타일을 살리지 못하고 오로지 공기역학 중심으로만 해 소비자의 불만을 샀다. 이런 점에서 지리차 갤럭시 E8의 공기역학계수와 스타일은 충분한 경쟁력으로 보인다. 앞면에는 전통적인 그릴이 없지만 한 쌍의 날카로운 헤드라이트와 모던한 주간주행등이 눈길을 끈다. 측면에는 공기 흐름을 방해할 수 있는 불필요한 치장이 전혀 없다. 간단한 직선과 도어내 내장된 팝-아웃 핸들만 보인다.